属实是成载弯道超车？！起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，人首飞行持续约27分钟，飞距计划2031年投入商用 。离商而ES-30是用还远一台增程混动飞机 ，
但需要指出的全球全电是，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，动飞最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，机完
目前ES-30已经拿到美联航 、成载此次试飞的人首X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，它并不具备长距离飞行能力 ，飞距受限于电池能量密度 ，离商日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。起飞、无法满足航空需求 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，
此外，
飞行过程中 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。但并不代表着很快就能大规模投入商用，不携带任何航空燃油 ，虽然X1首飞成功 ，爬升 、机动以及着陆等科目。而据公司披露 ，完全依靠机载电池提供动力 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，