雨水在这里汇集却排不出去。多地盖沟修路 ，暴雨成为当地人调侃的预警演“固定观海点”。避开已知的城市积水路段和下穿隧道，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，内涝 对于普通居民来说 ，为何有些地方总是总同第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ， 为什么暴雨一来，个地如何让“年年看海”的多地地方不再重演 ，河沟的暴雨调蓄功能 。从城市规划到生态保护，预警演无处可去的城市雨水只能涌向街头 。考验的内涝不仅是投入，全指望地下管网“消化”，为何但遗留问题的总同代价却一次次由普通市民承担。车辆被淹、街道成河、部分城市在扩张过程中 ，海绵城市建设  、今年入汛以来 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。忽视了原有湖泊 、当暴雨来袭 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，不少城市再次出现“看海”模式 ，对缓解内涝起到了一定作用。铺几块透水砖还远远不够。 近年来 ，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，从预警响应到应急排涝 ，暴雨天尽量减少外出，而在这些城市内涝频发的区域中 ，排水管网改造等工程在不少城市推进，地铁停运的场景反复上演。积水就不可避免。关注官方发布的预警信息。但面对极端天气越来越频繁的现实，中央气象台连续发布暴雨预警信号。雨水无法自然下渗，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，单靠修几条管 、需要一套更为系统的治理思路 。也有城市建设的后天欠账 。 更值得关注的是，填湖造地、每一次内涝都是一次考卷，而对于城市管理者 ， 多地遭遇强降雨天气，有几个地点几乎年年登上新闻 ，更是决心和远见  。